2026年是“十五五”规划的开局之年。中央经济工作委员会明确了“进一步扩大高水平对外开放”的战略方向。中国经济“基础稳、优势多、韧性强、潜力大”，为世界提供确定性和新机遇。跨国公司在华投资逻辑正在发生重要变化。中国不再只是“世界工厂”，而是全球创新的“研发实验室”和供应链的“重要枢纽”。跨国公司将中国从资源配置的“选择”提升为战略发展的“必需”。他们对什么持乐观态度，他们的计划在哪里，他们将如何行动？新京报贝壳财经推出“看十五五系列——外资企业故事”专栏，聚焦跨国企业投资最新动向走进中国，聆听外资企业的真实声音，剖析外资设计背后的战略逻辑，记录外资企业与中国经济共同成长的生动故事。 “如果你想进入汽车行业，就必须扎根中国，没有其他选择。”梅赛德斯-奔驰集团管理委员会主席康林松在接受新京报贝壳财经采访时表示。 “在这个关键时刻，随着中国进入第十五个五年计划的第一年，我们相信有一个很好的机会共同努力创造未来的流动性。”创新、人工智能、可持续发展和质量增长计划的设计非常符合梅赛德斯-奔驰的战略方针。因此，梅赛德斯-奔驰需要加入并在中国这个全球最具活力的汽车市场进行重复投资。他一个月内两次访华第n次，卡伦尼乌斯每次都毫不掩饰地公开称赞中国市场的创新能力。康林松在中国发展高层论坛2026年年会上发表讲话时表示，中国“十五五”规划为全球汽车行业创造出行未来提供了绝佳机遇，并重申了梅赛德斯-奔驰“在中国发展、与中国共进”的战略决心，全面融入中国活跃的科技创新浪潮。康林松在陪同德国总理梅尔茨访华时表示，“中国速度”是全球汽车工业的关键。他提到，行业发展格局已被显着改写。在卡伦纽斯看来，中国现在是全球汽车行业领先的创新中心，尤其是在电动化、智能化领域。从“参观”到“扎根”，大型跨国公司正在用实际行动展示深入研究中国对于他们的战略发展“至关重要”。卡伦纽斯表示：“如果我们能够在中国市场取得成功，那么我们也能够在全球其他市场取得成功。”这一决心源于中国经济的韧性和活力，源于“十五五”规划发出的明确信号：扩大高水平对外开放，营造透明、稳定、可预期的制度环境。康林松 (Ola Källenius)，梅赛德斯-奔驰集团管理委员会主席。图片提供：受访者 响应“十五五”规划，梅赛德斯-奔驰宣称“在中国发展，与中国共同前进”。新京报贝壳财经：您认为“十五五”给汽车企业外资上市中国市场的发展带来了哪些新机遇？卡伦纽斯：“十五五”规划强调创新、科技、人工智能、机器人和可持续发展。质量保证发展与成长——这与梅赛德斯-奔驰在中国的战略完全契合，也是我们所致力于的。我们在车辆创新和技术方面投入巨资。此外，“十五五”规划还强调要高水平开放。开放的中国给世界带来机遇，创新的中国正在推动汽车行业发生重大变革。因此，我们必须携手中国这个全球最具活力的汽车市场，加倍投资。与此同时，全球经济正在发生重大变化。同时，推动科技创新、能源转型和增长方式调整。在此背景下，世界与中国的对话就显得极为重要。对于梅赛德斯-奔驰来说，中国是最重要的合作伙伴之一。中国拥有全球最大的梅赛德斯-奔驰生产基地、重要的创新环境以及充满活力的人才和技术生态系统。瓦我们将坚定不移地恪守“在中国发展、与中国同行”的承诺。我会的。这意味着长期投资、创新合作和共同努力，无论是在电气化、智能出行、绿色制造还是人才发展领域。新京报贝壳财经：如何重新定义中国市场作为奔驰“战略支柱”的重要性？康林松：中国作为全球最大的汽车市场，与梅赛德斯-奔驰有着密切的关系。现在是，而且永远都是。这是毫无疑问的。在这个竞争激烈的环境中，前进的道路是投资于产品、创新和技术，同时变得更加“中国”。我们计划继续深化本土化，最终实现几乎100%“在中国，为中国”。同时，梅赛德斯-奔驰也将利用这一合作伙伴关系为世界做出贡献。因此，这是一种“双重”战略。我们的目标是加深我们的根基中国并在中国投资，以确保我们满足中国客户的期望。同时，中国市场将用于加强梅赛德斯-奔驰的全球业务。我们建立了德国以外最全面的研发网络，并利用中国市场的创新活力推动全球业务扩张。北京贝壳财经报：奔驰将如何“发起品牌历史上最大规模的产品和技术攻势”？中国市场将扮演什么角色？卡伦纽斯：梅赛德斯-奔驰更新了整个产品组合，并在几乎所有汽车细分市场推出了新的电动产品。同时，我们也在升级高科技燃油电动化车型，实现跨平台智能体验，让“汽油车、电动车都智能化”。梅赛德斯-奔驰为全球 150 多个市场提供服务。这些市场发展水平不同，客户需求不同，投资也不同充电基础设施和能源政策方面的政策。因此，我们尽量不要忽视任何事情。最晚到2029年底，梅赛德斯-奔驰所有细分市场和车型都将拥有纯电动版本。同时，梅赛德斯-奔驰开发电动化和高科技燃料。继续提供免费车型。无论客户需要什么类型的驾驶，梅赛德斯-奔驰都能提供。当然，我们的最终战略目标是“零排放”，因此我们在车辆电动方面进行了大量投资。中国是梅赛德斯-奔驰最大的市场，处于此次产品和技术攻势的中心。我们的目标是进一步加强在中国市场的拓展。新京报贝壳财经：您曾说过：“要踢足球，就得踢欧冠。中国市场就是汽车行业的欧冠。”这个市场有什么特点？消费者与世界其他市场有何不同？康林松：如果你是一名足球运动员，你想在最好的联赛中踢球。目前，最活跃的汽车市场是中国。如果我们能够在中国市场取得成功，我们就能在全球其他市场取得成功。与世界其他地区的客户相比，中国的客户群年轻且渴望体验智能化等新技术。因此，梅赛德斯-奔驰在中国建立了德国以外最全面的研发网络，重点关注人工智能、自动驾驶、软硬件开发、大数据等前沿领域。梅赛德斯-奔驰深度整合全球研发资源，同时保留充足的自主开发权，能够快速响应中国市场。我们希望利用中国充满活力和创新的市场来推动全球业务发展。如果你想从事汽车行业，就必须扎根中国。曾经有人问过我这个问题。 “梅赛德斯-奔驰是否会继续答案只有一个。梅赛德斯-奔驰继续发力的地方就是中国。卡伦森先生出席中国发展高层论坛2026年年会。问答（受访者提供照片）1、“十五五”期间，中国正在加速数字化转型和绿色低碳转型。您认为这两项伟大变革中的哪一项将为公司提供更大的业务增长空间？您认为您面临的主要挑战是什么？卡伦纽斯：未来几年，我认为人工智能将带来各方面的变化，因为人工智能发展如此之快，我们可以像与人类交谈一样与汽车交谈，并且汽车开始理解诸如您的意图之类的事情。技术发展的目的不是为了研发而研发，而是“以人为本”。科技的存在是为了让生活更安全、更舒适、更方便。这就是梅赛德斯-奔驰正在做的事情。批准使用技术来改善您的产品体验并将其提升到一个新的水平。这是一场智能革命，将发生在生活的各个方面，为我们与之互动的每一台机器以及与我们有关的一切提供动力。汽车是我们生活中必不可少的一部分，因为它们将我们从A点运送到B点。对于奔驰来说，从A点到B点，我们需要有“奔驰风格”。 2、近年来，世界产业链重组加速，“安全”和“效率”的权重发生变化。根据“十五五”新政策，贵公司将如何调整在华供应链战略？卡伦纽斯：中国是世界最大、最具活力的汽车市场世界，也是我们重要的创新中心，特别是在电气化和智能化领域。梅赛德斯-奔驰正在加速在中国的本地化更新，与中国主要技术合作伙伴合作，进一步挖掘中国本土生态系统的独特潜力。今年是我国“十五五”规划的开局之年。该规划强调创新驱动发展、数字化转型、智慧出行和低碳可持续发展。这些方向与我们的方向非常一致。梅赛德斯-奔驰将完全依赖其位于北京和上海的研发中心、中国强大的本土技术生态系统以及人工智能在车辆和运营中的广泛应用。随着中国监管体系不断完善，我们将在电动化、数字化、人工智能、智慧出行等领域深化合作。马苏。同时，我们全力支持中国实现“一带一路”目标。ng 峰值碳和碳中和。 Esperamos trabajar 与中国合作伙伴一起继续推进这些进程。新京报贝壳财经记者 张斌 编辑 陈莉 编辑 陆强
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